Apakah perbezaan antara tali keluli tahan karat 321 dan 347?
Terdapat banyak jalur keluli tahan karat di dunia. Ramai yang mempunyai nama dagangan serta gred generik yang diberikan kepada mereka. Ini menyukarkan untuk mengetahui jalur yang anda beli semasa membuat pesanan anda. Ini boleh menyebabkan kekeliruan tetapi jangan takut, kami adalah Untuk menyelesaikan masalah ini. Dalam artikel ini, kita akan melihat perbezaan antara jalur keluli tahan karat 321 dan 347.
Apakah jalur keluli tahan karat 321?
Jalur keluli tahan karat 321 ialah bahan keluli tahan karat austenit Ni-Cr-Mo, prestasinya hampir sama dengan jalur keluli tahan karat 304. Tetapi disebabkan oleh kandungan aloi titanium yang ditambah, ia mempunyai ketahanan yang lebih baik terhadap kakisan sempadan bijian dan kekuatan suhu tinggi. Kawal pengkarbonan dengan berkesan Pembentukan kromium. Jalur keluli tahan karat austenit 321 mempunyai rintangan kakisan yang baik di atmosfera dan digunakan secara meluas dalam industri petrokimia, kuasa elektrik, jambatan dan automobil. Walau bagaimanapun, "ketidaktahanan" keluli tahan karat 321 tidak mutlak. Disebabkan oleh perkhidmatan khas Dari segi alam sekitar, keluli tahan karat 321 juga boleh menghakis.
Faktor seperti kepekatan sederhana, nilai pH, dan suhu mempunyai kesan yang lebih besar terhadap rintangan kakisan keluli tahan karat 321.
Apakah jalur keluli tahan karat 347?
Jalur Keluli Tahan Karat 347 Ditambah Niobium. Jalur Keluli Tahan Karat 347 ialah jalur keluli tahan karat yang stabil yang ciri utamanya ialah pemendakan kromium karbida apabila terdedah kepada suhu sehingga 800 darjah. Jalur Keluli Tahan Karat 347 mempunyai sifat mekanikal suhu tinggi yang baik.
Untuk apa jalur keluli tahan karat 321 digunakan?
Jalur keluli tahan karat 321 digunakan dalam jentera di tapak dalam industri kimia, arang batu dan industri petroleum yang memerlukan rintangan tinggi terhadap kakisan sempadan bijian, bahagian tahan haba untuk bahan binaan dan bahagian yang sukar dirawat haba.
1. Saluran paip pembakaran gas sisa petroleum
2. Paip ekzos enjin
3. Cangkang dandang, penukar haba, bahagian relau pemanas
4. Bahagian muffler enjin diesel
5. Bejana tekanan dandang
6. Trak pengangkutan kimia
7. Sambungan pengembangan
8. Paip dikimpal lingkaran untuk relau dan pengering
Untuk apa jalur keluli tahan karat 347 digunakan?
- industri kimia
- peralatan makanan
- Industri minyak
- Barisan pengeluaran farmaseutikal
- Industri pemulihan haba sisa
- Industri pertukaran haba
