Apabila pasaran kenderaan elektrik global berkembang, permintaan untuk bahan EV seperti keluli elektrik semakin meningkat secara terkunci. Motor menentukan kuasa kuda kenderaan, dan penting kepada kecekapan dan prestasi keseluruhan EV. Oleh itu, keluli elektrik berkualiti tinggi dicari oleh pembuat kereta yang bersaing untuk bahagian terbesar pasaran EV yang semakin berkembang.
Apakah Keluli Elektrik?
Keluli elektrik, juga dikenali sebagai keluli silikon, ialah aloi keluli daripada besi dan silikon yang digunakan untuk membuat teras motor, transformer dan penjana. Keluli jenis yang lebih lembut ini boleh menjana pelbagai sifat magnet, mempunyai kebolehtelapan yang tinggi dan jumlah kehilangan teras yang rendah. Ia mempunyai lengkung histerisis kecil, bermakna histeresis magnet berkurangan serta kehilangan besi, atau kehilangan tenaga.
Terdapat dua jenis struktur untuk keluli elektrik; berorientasikan bijirin dan tidak berorientasikan.
Keluli elektrik berorientasikan bijirinhelaian paling biasa digunakan pada transformer
Keluli elektrik berorientasikan bijirin mempunyai arah butir yang seragam dan konsisten dalam strukturnya yang membolehkan ketumpatan fluks dan ketepuan magnetik yang lebih besar. Selalunya, keluli elektrik berorientasikan butiran digunakan untuk transformer yang mempunyai arah medan magnet yang boleh diramal dan spesifik.
Keluli elektrik tidak berorientasikanplat secara tradisinya dikimpal bersama untuk membentuk motor elektrik
Faktor utama yang menentukan kualiti keluli elektrik ialah kehilangan teras yang minimum. Oleh kerana perubahan arah medan magnet yang berterusan, tenaga yang tercipta dengan mudah boleh hilang dalam bentuk haba. Pengurangan kehilangan teras perlu dicapai melalui keluli elektrik berkualiti tinggi yang mempunyai ketumpatan fluks tinggi dan tahap kehilangan teras yang lebih rendah.
Keluli tidak berorientasikan bijirin yang digulung sejuk
