Gegelung Gelek Panas Keluli Karbon St37

Keluli karbon rendah, juga dikenali sebagai keluli karbon biasa dan Keluli Lembut mengandungi peratusan kecil karbon (0.05–0.25%C). Ia adalah bentuk keluli yang paling biasa kerana harganya agak rendah sementara ia menyediakan sifat bahan yang boleh diterima untuk banyak aplikasi. Dalam aplikasi di mana keratan rentas besar digunakan untuk meminimumkan pesongan, seperti dalam struktur besar, kegagalan mengikut hasil bukanlah risiko jadi keluli karbon rendah adalah pilihan terbaik.

Parameter gegelung keluli karbon

Nama Produk: Gegelung Keluli Karbon

Standard: Aisi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, dll

Bahan: A516,A36,1020, 1045,1060, 1036,1040,1043,A105, A106-BA53-B,A106-A, A53-A

Ketebalan: 1-14mm

Lebar: 800mm, 1250mm, 1500mm, 2000mm mengikut keperluan pelanggan

Panjang: Sebarang panjang mengikut keperluan

Perkhidmatan Pemprosesan: Membengkok, Kimpalan, Menyahgelap, Memotong

Toleransi: +1%

Pembungkusan: Eksport pakej standard atau sebagai permintaan

Syarat harga : FOB, CIF CFR, EXW

Keluli karbon merujuk kepada aloi besi-karbon dengan kandungan karbon biasanya kurang daripada 1.35%, yang juga mengandungi kekotoran seperti silikon, mangan, fosforus, sulfur dan unsur-unsur sisa surih lain dalam had. Keluli karbon adalah yang paling awal digunakan dalam industri moden, jumlah terbesar bahan asas, negara perindustrian dunia, dalam usaha untuk meningkatkan pengeluaran keluli kekuatan tinggi aloi rendah dan keluli aloi pada masa yang sama, tetapi juga memberi perhatian yang besar kepada meningkatkan kualiti keluli karbon, mengembangkan kepelbagaian dan skop penggunaan. Terutama sejak tahun 1950-an, teknologi baharu seperti pembuatan keluli penukar oksigen, suntikan relau luar, keluli tuangan berterusan dan rolling berterusan telah diterima pakai secara meluas, meningkatkan lagi kualiti keluli karbon dan meluaskan skop penggunaan. Pada masa ini, bahagian pengeluaran keluli karbon dalam jumlah keluaran keluli di pelbagai negara dikekalkan pada kira-kira 80%, yang bukan sahaja digunakan secara meluas dalam pembinaan, Jambatan, kereta api, kenderaan, kapal dan pelbagai industri pembuatan jentera, tetapi juga dalam industri petrokimia moden, pembangunan Marin dan aspek lain, ia juga digunakan secara meluas.